فرا گذر ها – مال هاي عابر پياده .
پياده روي اصلي ترين جابجايي افراد در داخل کانون هاي زيستي به شمار ميرود . امروزه براي توسعه ان . راهبردها . روش ها و ديدگاهها و خط مشي هاي مختلفي به کار ميگيرند . در نوشتار حاظر دو راهبرد اصلي يعني مال ها و فراگذر ها به صورت تطبيقي بررسي ميشوند .
شناخت معايب و محاسن اين دو مسير و نيز شيوه برخورد علمي در تعيين راهبرد بهينه . اهداف و انگيزه هاي اصلي اين نوشتار را تشکيل ميدهد .
افزايش فعاليت پياده روي معمولا از اهداف مهم طرح هاي توسعه مراکز شهري است . مال هاي عابر پياده و سيستم هاي فراگذر محصول روش هاي دو گانه تفکيک محل حرکت عابران پياده از خود رو ها محسوب ميگردد . هر راهبرد مجموعه متفارتي از محاست و معايب و مشکلات بالقوه را به همراه دارد . اين نوشتار مال هاي عابر پياده و فراگذر ها را بر اساس طراحي شهري و اثرات اقتصادي و حمل و نقل و دسترسي و نقش ان در سيماي مراکز شهري مورد مقايسه قرار ميدهد .
از قرن ها پيش تعداد فراوان عابران پياده مشخصه مراکز شهري بوده است . با اين حال در طي چهل سال اخير حجم پياده روز هاي مراکز شهري به طور مداوم رو به کاهش گذشاته است . از ديدگاه مردم امريکا پياده روي با خطرات گوناگوني توام است .
عموامل بيشماري در بروز اين مساله دخالت داشته اند . پياده رو هاي مراکز شهري به منظور تسهيل امد و شد وسايط نقليه موتوري روز به روز باريک تر گشته اند . طراحي بناهاي بيهويت که مشخصخه ان وجود ديوار هاي سفيد بي روح و پله هاي شيب دار پارکينگ است . همراه با کاهش تعداد مغازه ها و فعاليت هاي هم سطح خيابان جذابيت خيابان هاي مراکز شهري پياده را تحت تاثير قرار داده است . وجود مسافت هاي زياد بين ساختمان ها و کراکز فعاليتي . پياده روي را کم رونق کرده است .
در نهايت اين که به مخاطره افتادن امنيت فردي و پرهيز از حس تنهايي . مردم به پياده روي در خيابان هاي مراکز هشري تمايل کمتري نشان ميدهند .
در دهه هاي اخير بسياري از طرح هاي تجديد توسعه مراکز شهري در صدد بناي مجدد پياده رو ها در مراکز شهري بوده اند . برنامه ريزان معتقدند که براي جذب مردم به مراکز شهري فراهم سازي محيط و پياده روي ايمن . خوشايند و مطلوب ضروري است .
هر چند مغزاه داران به مال هاي عابر پياده رغبت بيشتري نشان ميدهند .
هم چينين برنامه ريزان دريافته اند که طرح هاي مراکز شهري بايد امر جابجايي را در مقايسه با نواحي هسته اي متراکم تسهيل نمايند و در اين راستا طرح هاي توسعه مسير هاي پياده روي منطقي به نظر ميرسد .
اين نوشتار در نوشته هاي بعدي دو راهبرد را مطالعه يکند و ان ها را با هم مقايسه مينمايد .