ای خدای بزرگ  ،تو را شکر میکنم که مرا بنده حق کردی ، وسوسه مصلحت را از دلم پاک نمودی و در گرداب ناملایمات و مشکلات به راه راست هدایتم کردی و در این امتحان سخت مرا سربلند و روسفید کردی و از سنگلاخ سردرگم محاسبات مصلحت طلبی نجاتم دادی و دلم را به نور عشق و ایمان روشن کردی و حیات و مماتم را با حق عجین نمودی . زیرا  ارزش من در این بود که در چنین شرایط سختی از حق دفاع کنم و گرنه با دیگران تفاوتی نداشتم ................ دست نوشته های شهید دکتر مصطفی چمران

                                                                 **********  
در درس نقشه کشی اجرایی بچه های عمران . به لزوم تفکر سازه ای در ابتدای درس پرداخته بودم و اینکه هر چیزی نظام سازه ای خاص خودش را دارد و اینکه در هر شرایطی چه سازه ای را  میطلبد . بعد ها بحث به سازه های با شرایط خاص کشیده شد . مثل شرایط تحمیل شده مثلا بمباران باشد . سرعت ساخت سازه مهم باشد . مواد اولیه کم باشد . لزوم ساخت سازه بسیار زیاد باشد . بچه های مثال های بسیار جالبی میزدند . هیچ گاه مساله جنگ را اینچنین بررسی نکرده بودیم . با دانشجویانم که اتفاقا تمامشان پسر هستند ( از این بابت خوشحالم ، چون آقایان در این درس ، درک سازه ای قوی تری نسبت به خانم ها دارند . این موضوع ربطی به هوش خانم ها و اقایان ندارد متاسفانه دقیقا ربط به" محدودیت های زن "دارد که با محیط اطراف خود نتوانسته ارتباط ازاد تری چون اقایون ایجاد نماید و این  مساله در درک مسایل فنی باعث شده است که  از آنها  کمی عقب تر باشند ) مثالهای از سازه های جنگ زدیم . یکی از آن ها پلی بود که در اروند  و یا کارون  ( حودم هم فراموش کردم ) ساخته شده بود . من تمام ساخت و جریان ان پل که با لوله های فولادی بود و نحوه اجرای آن و اینکه با اب و جزر و مدش چه برخوردی داشتند و چه ایده سازه ای را ایجاد کردند و حتی زمانی که بمباران میشد چه بخش هایی از سازه تخریب میشد و چه ایده هایی را رزمندگان داشتند ، را برایشان با تکنیک کنجکاو کردن بچه ها ایجاد نمودم . خودشان داشتند تعجب میکردند که تفکر سازه ای ان هم در شرایطی که دشمن در تلاش فراوان برای تخریب پل بود ، چقدر میتوانست کار ساز باشد . شبکه دو نیز یک فیلم مستند از این پل نشان داده است . من تمام عکس های نحوه ساخت و ماکت آن  و مراحل ساخت را در سفر جنوب دیده بودم. نام این پل را  نمی میدانم و نه میدانم در چه عملیاتی ساخته شد . فقط شکل سازه ای ان متشکل از لوله هایی به حداقل قطر یک متر و بزرگتر از ان که روی هم قرار میگرفتند و بعد روی ان سنگ ریزه و بتن سبک و اسفالت قرار گرفته بود . اب هم به راحتی از لوله ها رد میشد و پل فشار کمتری را تحمل میکرد . به دانشجویان قول داده ام که عکس این پل را برایشان ببرم . متاسفانه در نت چیزی پیدا نکردم . دوستانی که میدانند من کدام پل را میگویم محبت کنند و عکس ان را برایم ارسال کنند .